На пути к более крупным и гибридным мобильным дробильным решениям

В условиях развивающейся рыночной ситуации клиенты в южной Африке все чаще обращаются к более крупным мобильным дробилкам и гибридным решениям, - отмечает Франсуа Марэ, директор по продажам и маркетингу компании Pilot Crushtec.

По словам Марэ, за последние четыре года предпочтение отдавалось более крупным мобильным дробилкам, таким как щековая дробилка Lokotrack LT120 компании Metso Outotec и конусная дробилка Lokotrack LT300HP.

«В центре этой тенденции находится меняющийся облик подрядного сектора. Вместо традиционных контрактов на срок от трех до пяти лет большинство проектов, выходящих на рынок, действуют чуть дольше шести месяцев», - объясняет Марэ.

Поэтому подрядчики, по его словам, обращаются к более крупным мобильным дробилкам, чтобы они могли довольно быстро выполнить эти более короткие контракты и затем перейти к следующему проекту. Это позволяет им увеличить объем работы в короткие сроки.

«Кроме того, дробильное оборудование большего размера позволяет подрядчикам минимизировать количество машин, которые им приходится мобилизовать на площадке. Меньшее количество оборудования для перемещения между площадками приводит к снижению транспортных расходов и быстрой настройке для следующей работы», — объясняет он.

Учитывая эксплуатационные расходы, подрядчики на юге Африки также все чаще видят ценность в дробильных решениях с двойным приводом. Благодаря способности использовать как электричество, так и дизельное топливо в качестве источников энергии, гибридные решения предоставляют клиентам лучшее из обоих миров — значительную экономию топлива и заметное сокращение выбросов углерода (CO2).

«Значительное снижение затрат достигается, когда клиенты могут подключить свои мобильные дробилки к электросети или к собственным возобновляемым источникам энергии рудника», — говорит Марэ. «Подрядчики, эксплуатирующие эти машины, добились значительного снижения затрат на тонну произведенного материала».

Для наглядности: южноафриканский подрядчик, эксплуатирующий две модели Lokotrack E, добился огромной экономии топлива на 30% за счет перехода на гибридные агрегаты. В результате компания переводит весь свой парк на агрегаты с двойным двигателем Metso Outotec.

Поскольку данные являются новой валютой для дробильно-сортировочного бизнеса, телематика представляет собой бесценный инструмент для получения конкурентного преимущества и позволяет оставаться на шаг впереди в трудные экономические времена.

Чтобы удовлетворить растущий спрос на ценные эксплуатационные данные, Pilot Crushtec теперь предлагает недавно обновленную версию Metso Outotec Metrics, инновационного облачного инструмента для мониторинга в режиме реального времени мобильных дробилок и грохотов Lokotrack.

«Новая система переходит от традиционной спутниковой передачи данных к инфраструктуре сигналов GSM, тем самым предлагая значительно лучшие возможности подключения и оптимизации процессов дробления клиентов. Другие функции включают отслеживание выбросов CO2 для повышения устойчивости, круглосуточный доступ к данным в реальном времени, модуль обслуживания и важные информационные панели для использования и геолокации», — заключает Марэ.

Для получения дополнительной информации посетите: www.pilotcrushtec.com.